Finalmente un giornalista che si occupi della questione voli aerei, soprattutto per quella folta schiera di persone che sono costrette a prenotare anche 12 mesi prima il loro biglietto aereo, visto che le tariffe sono una vera e propria trappola e che la lontananza dalla data effettiva di viaggio riduce notevolmente il costo finale di [...] un lungo raggio transatlantico. C'è però da precisare che la Convenzione di Varsavia e la Carta dei Diritti Passeggero obbliga la compagnia aerea al rimborso del biglietto per volo cancellato. Le compagnie menzionate nell'articolo, sono tutte aziende in attivo e mi auguro che quest'estate possano rispettare i punti della Convenzione. Non è Conte che autorizza quindi, bensì un ordinamento internazionale di cui fa parte la IATA. Nel caso di Alitalia, purtroppo, anche in tempi privi di pandemia la compagnia si è negata a rimborsarmi un volo cancellato per guasto tecnico nel 2016. In quell'occasione, il rimborso del volo di lungo raggio, cioè maggiore di 3500 km, è stabilito in misura di euro 600 per passeggero. Noi eravamo tre, dunque fate voi i calcoli. Risultato: causa persa per inesigibilità dei fondi su aerolinea commissariata. Nonostante siano stati impiegati in quel periodo pubblicità pagando illustri nomi di cuochi e altri volti noti del cinema e televisione. Ma lasciamo stare. Posso dire ad esempio che la blasonata Ryanair mi ha rimborsato ipso-facto un volo Roma Barcellona AR in marzo di quest'anno. Il meccanismo di restituzione è stato chiaro e veloce mediante sms. Ringrazio il Signor Giovanniello per avere alzato la posta di un problema che nei prossimi mesi terrà col fiato sospeso molti viaggiatori. Anch'io ho una famiglia che vive in Messico e una moglie che non vede madre, sorelle e parenti da un anno. Auguro buona fortuna. Che presto si torni a volare.
Finalmente un giornalista che si occupi della questione voli aerei, soprattutto per quella folta schiera di persone che sono costrette a prenotare anche 12 mesi prima il loro biglietto aereo, visto che le tariffe sono una vera e propria trappola e che la lontananza dalla data effettiva di viaggio riduce notevolmente il costo finale di [...] un lungo raggio transatlantico. C'è però da precisare che la Convenzione di Varsavia e la Carta dei Diritti Passeggero obbliga la compagnia aerea al rimborso del biglietto per volo cancellato. Le compagnie menzionate nell'articolo, sono tutte aziende in attivo e mi auguro che quest'estate possano rispettare i punti della Convenzione. Non è Conte che autorizza quindi, bensì un ordinamento internazionale di cui fa parte la IATA. Nel caso di Alitalia, purtroppo, anche in tempi privi di pandemia la compagnia si è negata a rimborsarmi un volo cancellato per guasto tecnico nel 2016. In quell'occasione, il rimborso del volo di lungo raggio, cioè maggiore di 3500 km, è stabilito in misura di euro 600 per passeggero. Noi eravamo tre, dunque fate voi i calcoli. Risultato: causa persa per inesigibilità dei fondi su aerolinea commissariata. Nonostante siano stati impiegati in quel periodo pubblicità pagando illustri nomi di cuochi e altri volti noti del cinema e televisione. Ma lasciamo stare. Posso dire ad esempio che la blasonata Ryanair mi ha rimborsato ipso-facto un volo Roma Barcellona AR in marzo di quest'anno. Il meccanismo di restituzione è stato chiaro e veloce mediante sms. Ringrazio il Signor Giovanniello per avere alzato la posta di un problema che nei prossimi mesi terrà col fiato sospeso molti viaggiatori. Anch'io ho una famiglia che vive in Messico e una moglie che non vede madre, sorelle e parenti da un anno. Auguro buona fortuna. Che presto si torni a volare.
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in: Il Governo Conte ha autorizzato le linee aeree a truffare i passeggeri
Finalmente un giornalista che si occupi della questione voli aerei, soprattutto per quella folta schiera di persone che sono costrette a prenotare anche 12 mesi prima il loro biglietto aereo, visto che le tariffe sono una vera e propria trappola e che la lontananza dalla data effettiva di viaggio riduce notevolmente il costo finale di [...] un lungo raggio transatlantico. C'è però da precisare che la Convenzione di Varsavia e la Carta dei Diritti Passeggero obbliga la compagnia aerea al rimborso del biglietto per volo cancellato. Le compagnie menzionate nell'articolo, sono tutte aziende in attivo e mi auguro che quest'estate possano rispettare i punti della Convenzione. Non è Conte che autorizza quindi, bensì un ordinamento internazionale di cui fa parte la IATA. Nel caso di Alitalia, purtroppo, anche in tempi privi di pandemia la compagnia si è negata a rimborsarmi un volo cancellato per guasto tecnico nel 2016. In quell'occasione, il rimborso del volo di lungo raggio, cioè maggiore di 3500 km, è stabilito in misura di euro 600 per passeggero. Noi eravamo tre, dunque fate voi i calcoli. Risultato: causa persa per inesigibilità dei fondi su aerolinea commissariata. Nonostante siano stati impiegati in quel periodo pubblicità pagando illustri nomi di cuochi e altri volti noti del cinema e televisione. Ma lasciamo stare. Posso dire ad esempio che la blasonata Ryanair mi ha rimborsato ipso-facto un volo Roma Barcellona AR in marzo di quest'anno. Il meccanismo di restituzione è stato chiaro e veloce mediante sms. Ringrazio il Signor Giovanniello per avere alzato la posta di un problema che nei prossimi mesi terrà col fiato sospeso molti viaggiatori. Anch'io ho una famiglia che vive in Messico e una moglie che non vede madre, sorelle e parenti da un anno. Auguro buona fortuna. Che presto si torni a volare.
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Finalmente un giornalista che si occupi della questione voli aerei, soprattutto per quella folta schiera di persone che sono costrette a prenotare anche 12 mesi prima il loro biglietto aereo, visto che le tariffe sono una vera e propria trappola e che la lontananza dalla data effettiva di viaggio riduce notevolmente il costo finale di [...] un lungo raggio transatlantico. C'è però da precisare che la Convenzione di Varsavia e la Carta dei Diritti Passeggero obbliga la compagnia aerea al rimborso del biglietto per volo cancellato. Le compagnie menzionate nell'articolo, sono tutte aziende in attivo e mi auguro che quest'estate possano rispettare i punti della Convenzione. Non è Conte che autorizza quindi, bensì un ordinamento internazionale di cui fa parte la IATA. Nel caso di Alitalia, purtroppo, anche in tempi privi di pandemia la compagnia si è negata a rimborsarmi un volo cancellato per guasto tecnico nel 2016. In quell'occasione, il rimborso del volo di lungo raggio, cioè maggiore di 3500 km, è stabilito in misura di euro 600 per passeggero. Noi eravamo tre, dunque fate voi i calcoli. Risultato: causa persa per inesigibilità dei fondi su aerolinea commissariata. Nonostante siano stati impiegati in quel periodo pubblicità pagando illustri nomi di cuochi e altri volti noti del cinema e televisione. Ma lasciamo stare. Posso dire ad esempio che la blasonata Ryanair mi ha rimborsato ipso-facto un volo Roma Barcellona AR in marzo di quest'anno. Il meccanismo di restituzione è stato chiaro e veloce mediante sms. Ringrazio il Signor Giovanniello per avere alzato la posta di un problema che nei prossimi mesi terrà col fiato sospeso molti viaggiatori. Anch'io ho una famiglia che vive in Messico e una moglie che non vede madre, sorelle e parenti da un anno. Auguro buona fortuna. Che presto si torni a volare.
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