in: Scali ferroviari, a Milano venti d'intesa tra Forza Italia e Pd

Al di là dell'equilibrio tra verde e costruito (il nodo su cui è caduto il precedente tentativo della giunta Pisapia), la "valorizzazione" degli scali lascia perplessi per la rinuncia ad alcuni spazi ferroviari che potrebbero ancora avere una funzione, anche alla luce del delicato equilibrio del sistema di trasporti della metropoli, con linee ferroviarie sovraccariche [...] di treni. Primo errore: l'eliminazione della stazione di Porta Genova, la più vicina al Duomo, per quanto usata da una sola linea (che verrebbe deviata verso Romolo-Porta Romana, allontanandola dal centro) Secondo errore: l'eliminazione delle strutture nell'area Farini. Se lo scalo merci oggi è davvero inutilizzato, al contrario il deposito locomotive ha una sua utilità, a due passi dalla stazione Garibaldi. Eliminato il deposito, rimarrebbe solo quello di Fiorenza, al confine con Rho: in caso di guasto, una locomotiva o un convoglio "di scorta" impiega 15 minuti ad arrivare a Garibaldi.